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CARRETE DAIWA BG MQ

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El carrete Daiwa BG MQ 21 está diseñado especialmente para ofrecer un combate excepcional con depredadores marinos de buen tamaño, gracias a su nuevo mango ARK “Aluminium Round Knob” con forma redonda construido de aluminio. Su freno está diseñado con la tecnología ATD de última generación, siendo realmente potente.

Especificaciones:
  • Freno con tecnología ATD con discos de carbono
  • Rodamientos: 6 + 1
  • Marco de aluminio y Air Rotor en policarbonato DS5
  • Bobina de aluminio
  • Bobinado por giros cruzados
  • Manivela monobloque de aluminio atornillada al marco
  • Mango de combate redondo de aluminio
Tecnologías:
  • ATD (Automatic Drag System): consiste en un freno muy potente, altamente preciso y muy progresivo. Donde se ha minimizado en gran medida el riesgo de desclavada y rotura en el combate. Este freno se activa de forma progresiva, adaptándose a cada fase del combate, ofreciendo un mejor agarre y mayor control.
  • Air Rotor: ofrece equilibrio, robustez y mayor sensibilidad al carrete, siendo un 15% más ligero que su versión standard. Presenta una fluidez de rotación óptima, eliminando totalmente las vibraciones.
  • Hard Bodyz: se trata de componentes provenientes de la aleación de aluminio, siendo muy rígidos, creando diseños sólidos y muy precisos.
  • Digigear II: carrete construido con una mecánica muy precisa, siendo una rueda dentada elaborada con un equipo de control numérico. Obteniendo de esta forma, una fluidez óptima de la rotación, gracias a sus dientes helicoidales de muy alta precisión.
  • Monocoque Body: ofrece una fluidez mejorada, gracias a su rueda de control que es 22% más grande, así como sus dientes que son 25% más ancho, promoviendo la longevidad del carrete. Y mejorando la resistencia, gracias a su eje de aleación fabricado con acero.
  • Infinite Anti Reverse: revoluciona el sistema clásico, también denominado “Real Stopper” se activa con menos de 2 gramos, eliminando el retorno de la manivela y maximizando la sensibilidad.
  • Cross Wrap: su función principal es realizar un bobinado del hilo optimizado a través de espiras cruzadas, con una mejor salida de la línea durante el lance. Evitando de esta manera, torsiones o enredos de línea.
  • Silent Oscillation: hace referencia a una rotación muy silenciosa en conjunto con un rendimiento energético de casi un 99%.
  • Twist Buster II: son rodillos de pick-up cónicos fabricados especialmente para asegurar el almacenamiento perfecto del hilo en la bobina mientras esta esté en rotación. Reduciendo un 90% el riesgo de torsión del hilo durante la recuperación.
  • Anti Backlash System (ABS): consiste en una bobina cónica con una función de limitar el riesgo de enredo del hilo. También disminuye el frotamiento del hilo, potenciando el lance.
  • Double Infinite Anti-Reverse: para reforzar la mecánica y hacerle frente a peces más grandes y mucho más fuertes, se ha incluido un antiretorno mejorado al antiretorno infinito standard.
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